TUTTI CON CARLO: Asmara e dintorni |
02/11/2012 18:34 #14591
da Francesco
X CARLO e SILVANO
ECCELLENTI FOTO . Grazie
EEA
ECCELLENTI FOTO . Grazie
EEA
Si prega Accedi o Crea un account a partecipare alla conversazione.
02/11/2012 18:26 - 12/12/2012 18:01 #14589
da Narrante
...foto in ordine sparso...senza meta... un po' quà un po' là...
L'imponente valle del MaiHenzì
Arbaroba: guardando verso le porte del diavolo....
Il maestoso vallone del Dorfu...
Il Monte Gaab domina sulla valle del MaiHenzì
Panorama verso sud-est della "Rift-Valley"
Il Monte Gaab domina la vallata circostante
La stazione di Arbaroba malridotta dopo 30 anni di guerra...
L'attuale stato di abbandono (1993) della stazione di Arbaroba
I resti distrutti di quella che fu una fra le più alte ferrovie del mondo..
Il punto dove camionale, ponte e fornace si incontrano
Valle del Dorfu: dove le vette sono più alte...il verde sparisce
Arbaroba: I bimbi sono i primi ad accorrere
Il Monte Bizen: vietato alle donne - I monaci non le vogliono!
Asmara-Massaua: strade, viadotti e gallerie...resistono
Valle del Mai Henzì: panorama sul vecchio tracciato...
Panorama sulla Valle del Mai Henzì e sul tracciato stradale
Splendida veduta verso l'impervia valle
Veduta verso la camionale e la ferrovia
Embatkalla: panorama verso la fertile conca
Ghinda: Il ponte ferroviario all'ingresso del paese.
Ghinda - La palazzina del Municipio
Acquaiolo e asinello con ghirba per rifornimento acqua
Autobotte fornita dalla collaborazione italiana
L'ex capostazione di Ghinda riconosce e ospita Carlo
L'ex-capostazione di Ghinda posa con con la famiglia
Miriam prepara l'acqua calda per il ciai...
Cascata di bouganvilles, abbelliscono il piazzale
I malridotti resti di quella che fu la casa di Carlo...
Quella che fu la casa di Carlo ai tempi di Ghinda....
Ghinda il piazzale della stazione. Le mucche fanno la guardia
La pensilina della stazione di Ghinda
Ghinda: abitazioni rabberciate alla...meno peggio...
Piccoli amici accorrono per la foto ricordo...
Ghinda: l'esterno della stazione rallegrato dal gruppo di amici...
Campi nei pressi della stazione di Ghinda al momento imnattiva
Ghinda: l'alternativa alla ferrovia in...cammino
Una allegra e giocosa comitiva posa per Carlo
Il mite e laborioso asinello non TEME la sfida!!
Di Salvo senior Capostazione a Mai-Atal
Di Salvo senior col figlio di un manovratore
Mai Atal: i ruderi della vecchia stazione
Ricostruzione della stazione di Mai Atal
Parte della vecchia linea ripristinata
La ricostruzione prosegue a piccoli...passi
La ferrovia prosegue...con la moto GUZZI...
Padre Protasio osserva incuriosito l'insolito ma utile carrello
Il carrello GUZZI arma indispensabile per il collaudo
Mai Atal, per difendersi dalle iene si ricorre alle palafitte...terrestri
Dogali: il vecchio forte saati teatro di un'epica battaglia
Dogali: monumento ai caduti della battaglia del 1887
Lapide a ricordo dei soldati italiani caduti a Dogali
Veduta della piana teatro dei combattimenti
Dogali - Panorama dei luoghi ove avvennero i combattimenti
veduta verso Nord, Nord-Est, della zona interessata
Altra veduta panoramica della piana circostante il colle
Il ponte Desset con la dedica a perenne ricordo dei caduti
Moncullo - linea ferroviaria e ponte "Hamasat" riattati
Parte dei vagoni ripristinati dopo la guerra dei tren'anni...
Ingresso del nuovo cimitero italiano
Il cimitero dove riposano tutti gli italiani morti in Eritrea
Otumlo - Lapide ricordo posta all'interno del cimitero
L'esploratore africano Barone Raimondo Franchetti
trova i resti dell'ex garibaldino Giulietti
La spedizione di Giulietti in Dancalia si trasformò in una strage
Stele a ricordo dei soldati coloniali caduti in Eritrea
Il custode arabo mostra il loculo di Raimondo Franchetti
Monumento dedicato al Barone Raimondo Franchetti
Il relitto della Cristoforo Colombo al centro del porto di Massaua
La Cristoforo Colombo ai tempi d'oro, ricevuta a Massaua con una gran "parata"
Massaua - Monumento in ricordo dei piloti caduti con l'aereo
Si tratta di Forte Saati nei pressi di Dogali...
GHINDA: Carlo osserva i dromedari intenti al meritato riposo
Carlo, prudentemente, tenta... una carezza al dromedario
Gruppo di Ibis in esplorazione sul recinto di una villetta
L'Ibis: uccello sacro ai faraoni. Schierati sul tetto...in bella mostra
L'imponente valle del MaiHenzì
Arbaroba: guardando verso le porte del diavolo....
Il maestoso vallone del Dorfu...
Il Monte Gaab domina sulla valle del MaiHenzì
Panorama verso sud-est della "Rift-Valley"
Il Monte Gaab domina la vallata circostante
La stazione di Arbaroba malridotta dopo 30 anni di guerra...
L'attuale stato di abbandono (1993) della stazione di Arbaroba
I resti distrutti di quella che fu una fra le più alte ferrovie del mondo..
Il punto dove camionale, ponte e fornace si incontrano
Valle del Dorfu: dove le vette sono più alte...il verde sparisce
Arbaroba: I bimbi sono i primi ad accorrere
Il Monte Bizen: vietato alle donne - I monaci non le vogliono!
Asmara-Massaua: strade, viadotti e gallerie...resistono
Valle del Mai Henzì: panorama sul vecchio tracciato...
Panorama sulla Valle del Mai Henzì e sul tracciato stradale
Splendida veduta verso l'impervia valle
Veduta verso la camionale e la ferrovia
Embatkalla: panorama verso la fertile conca
Ghinda: Il ponte ferroviario all'ingresso del paese.
Ghinda - La palazzina del Municipio
Acquaiolo e asinello con ghirba per rifornimento acqua
Autobotte fornita dalla collaborazione italiana
L'ex capostazione di Ghinda riconosce e ospita Carlo
L'ex-capostazione di Ghinda posa con con la famiglia
Miriam prepara l'acqua calda per il ciai...
Cascata di bouganvilles, abbelliscono il piazzale
I malridotti resti di quella che fu la casa di Carlo...
Quella che fu la casa di Carlo ai tempi di Ghinda....
Ghinda il piazzale della stazione. Le mucche fanno la guardia
La pensilina della stazione di Ghinda
Ghinda: abitazioni rabberciate alla...meno peggio...
Piccoli amici accorrono per la foto ricordo...
Ghinda: l'esterno della stazione rallegrato dal gruppo di amici...
Campi nei pressi della stazione di Ghinda al momento imnattiva
Ghinda: l'alternativa alla ferrovia in...cammino
Una allegra e giocosa comitiva posa per Carlo
Il mite e laborioso asinello non TEME la sfida!!
Di Salvo senior Capostazione a Mai-Atal
Di Salvo senior col figlio di un manovratore
Mai Atal: i ruderi della vecchia stazione
Ricostruzione della stazione di Mai Atal
Parte della vecchia linea ripristinata
La ricostruzione prosegue a piccoli...passi
La ferrovia prosegue...con la moto GUZZI...
Padre Protasio osserva incuriosito l'insolito ma utile carrello
Il carrello GUZZI arma indispensabile per il collaudo
Mai Atal, per difendersi dalle iene si ricorre alle palafitte...terrestri
Dogali: il vecchio forte saati teatro di un'epica battaglia
Dogali: monumento ai caduti della battaglia del 1887
Lapide a ricordo dei soldati italiani caduti a Dogali
Veduta della piana teatro dei combattimenti
Dogali - Panorama dei luoghi ove avvennero i combattimenti
veduta verso Nord, Nord-Est, della zona interessata
Altra veduta panoramica della piana circostante il colle
Il ponte Desset con la dedica a perenne ricordo dei caduti
Moncullo - linea ferroviaria e ponte "Hamasat" riattati
Parte dei vagoni ripristinati dopo la guerra dei tren'anni...
Ingresso del nuovo cimitero italiano
Il cimitero dove riposano tutti gli italiani morti in Eritrea
Otumlo - Lapide ricordo posta all'interno del cimitero
L'esploratore africano Barone Raimondo Franchetti
trova i resti dell'ex garibaldino Giulietti
La spedizione di Giulietti in Dancalia si trasformò in una strage
Stele a ricordo dei soldati coloniali caduti in Eritrea
Il custode arabo mostra il loculo di Raimondo Franchetti
Monumento dedicato al Barone Raimondo Franchetti
Il relitto della Cristoforo Colombo al centro del porto di Massaua
La Cristoforo Colombo ai tempi d'oro, ricevuta a Massaua con una gran "parata"
Massaua - Monumento in ricordo dei piloti caduti con l'aereo
Si tratta di Forte Saati nei pressi di Dogali...
GHINDA: Carlo osserva i dromedari intenti al meritato riposo
Carlo, prudentemente, tenta... una carezza al dromedario
Gruppo di Ibis in esplorazione sul recinto di una villetta
L'Ibis: uccello sacro ai faraoni. Schierati sul tetto...in bella mostra
Si prega Accedi o Crea un account a partecipare alla conversazione.
20/10/2012 11:01 #14382
da wania
[justify] Grazie ugualmente, di cuore! Il ritardo non diminuisce la nostra gioia ed il piacere di ritrovarci con Carlo laggiù nei luoghi dei nostri mitici anni verdi. Grazie Carlo, grazie Silvano, continuate cosi'. Bravi, bravissimi! Un abbraccio.[/justify]
Si prega Accedi o Crea un account a partecipare alla conversazione.
20/10/2012 10:43 - 31/10/2012 17:58 #14381
da Narrante
Carlo cambia direzione...si va verso Senafé via Decameré
Spettacolare alba sulla camionale verso Decameré
I colori dell'alba, con le sue mille sfumature, ci...precedono
Galline faraone sono in perlustrazione...
faraone in cerca di tranquillità per deporre le uova...
Il vecchio cimitero italiano di Decameré
Masso con targa commemorativa in onore F.Martini - a. 1903
Targa posta, nel 1903, dal Regio Corpo Truppe Coloniali a ricordo del governatore F. Martini - Targa bivalente con funzioni di cartello stradale...
Verso la valle degli imponenti sicomeri
Seganeiti: la grande valle dei sicomori
Valle Degghera Libè meglio nota come "valle dei sicomori"
Fra una duna e un'amba cespugliosa, il sicomoro fa sfoggio di sé
incontro nell'imponente scenario della valle dei sicomori
nella valle si incontrano sicomori dalle fogge più strane
fra fichi d'india e cespugli i sicomori sovrastano tutto il resto
Sicomoro, dall'equilibrio apparentemente precario,
in realtà affonda le sue radici nella viva roccia...
Un'altro sicomoro imponente: se non entra nello schermo del vostro
TV è tempo che ne compriate uno con Maxi-schermo-Panoramico...
Addì Cahié: suggestivo panorama verso Amba Tericà
Mai Serau: una ridente e fertile località ridotta in rovine
I fertili campi di Mai Serau ridotti in terra brulla
Mai Serau: i resti del pozzo che sorgeva vicino al torrente
Panorama di Mandefera e delle ambe che la circondano
La piccola conca di Mandafera col bel laghetto
Mandafera nei pressi di Adi Cahiet
Le ande circostanti e la strada verso Adi Cahiet
un pianoro fra precipizi, terra brulla e arida
Ambe formate da aglomerati rocciosi verso Senafé
Panorama verso Monte Soira: in lontananza sulla sinistra
Panorama verso Senafé con le tipiche e strane ambe rocciose
Oltre Senafé: pianori e ambe si alternano senza sosta
La valle Matara: ampia e in dolce pendìo, costellata di ambe
Oltre l'amba si intravede un ampia spianata
Valle Matara Sud: sullo sfondo la lunga amba a schiena d'asino
Il vallone di Mai-Tzagla si presenta con precipizi imponenti
Spettacolare alba sulla camionale verso Decameré
I colori dell'alba, con le sue mille sfumature, ci...precedono
Galline faraone sono in perlustrazione...
faraone in cerca di tranquillità per deporre le uova...
Il vecchio cimitero italiano di Decameré
Masso con targa commemorativa in onore F.Martini - a. 1903
Targa posta, nel 1903, dal Regio Corpo Truppe Coloniali a ricordo del governatore F. Martini - Targa bivalente con funzioni di cartello stradale...
Verso la valle degli imponenti sicomeri
Seganeiti: la grande valle dei sicomori
Valle Degghera Libè meglio nota come "valle dei sicomori"
Fra una duna e un'amba cespugliosa, il sicomoro fa sfoggio di sé
incontro nell'imponente scenario della valle dei sicomori
nella valle si incontrano sicomori dalle fogge più strane
fra fichi d'india e cespugli i sicomori sovrastano tutto il resto
Sicomoro, dall'equilibrio apparentemente precario,
in realtà affonda le sue radici nella viva roccia...
Un'altro sicomoro imponente: se non entra nello schermo del vostro
TV è tempo che ne compriate uno con Maxi-schermo-Panoramico...
Addì Cahié: suggestivo panorama verso Amba Tericà
Mai Serau: una ridente e fertile località ridotta in rovine
I fertili campi di Mai Serau ridotti in terra brulla
Mai Serau: i resti del pozzo che sorgeva vicino al torrente
Panorama di Mandefera e delle ambe che la circondano
La piccola conca di Mandafera col bel laghetto
Mandafera nei pressi di Adi Cahiet
Le ande circostanti e la strada verso Adi Cahiet
un pianoro fra precipizi, terra brulla e arida
Ambe formate da aglomerati rocciosi verso Senafé
Panorama verso Monte Soira: in lontananza sulla sinistra
Panorama verso Senafé con le tipiche e strane ambe rocciose
Oltre Senafé: pianori e ambe si alternano senza sosta
La valle Matara: ampia e in dolce pendìo, costellata di ambe
Oltre l'amba si intravede un ampia spianata
Valle Matara Sud: sullo sfondo la lunga amba a schiena d'asino
Il vallone di Mai-Tzagla si presenta con precipizi imponenti
Si prega Accedi o Crea un account a partecipare alla conversazione.
17/10/2012 14:48 #14311
da Giacinto-Matarazzo
Carlo e Silvano, anche da Assab-Dessiè-Addis Abeba. Uno studio molto in embrione poi ovviamente abbandonato. Ma i vecchi assabini dicevano che la cosa sarebbe stata fattibile in quanto a confronto della ferrovia Gibuti-Addis Abeba,(percorso che i treni,merci e passeggeri,coprivano in più di tre giornate) le difficoltà per i lavori sarebbero state minori.In effetti la carrozzabile Assab-Dessiè(Combolccià)-Addis A. fu costruita dall'impresa Vaselli in pochissimo tempo e i 1000 km.in auto si percorrevano anche in una giornata mentre i camion impiegavano un paio di giorni.Ma poi con lo scoppio della guerra tutti i sogni svanirono.
Si prega Accedi o Crea un account a partecipare alla conversazione.
17/10/2012 09:39 - 17/10/2012 15:26 #14305
da Carlo Di Salvo
Caro Silvano mi domandi se furono fatti studi per il prolungamento delle Ferrovie Eritree verso l'Etiopia, sì furono fatti degli studi su incarico del governo da parte di un ingegnere delle Ferrovie dello Stato Italiaano, ricordo di aver letto che da Tessenei la ferrovia sarebbe scesa in Etiopia quasi costeggiando i confini con il Sudan, la tratta credo sarebbe stata, costeggiando principalmente fiumi:
Da Tessenei si scendeva
nell'Amara: Celga, Gondar, Ismala Ghiorghis, Danghele, Burie.
Nel Uollega-Galla Sidamo: Ghimbi e Gimma.
Dall'ultimo non furono fatti più studi a causa dello scoppio della guerra, ma so che era intenzione del governo di allora giungere sino a Chisimaio in Somalia, altro non so dirti.-
Da Tessenei si scendeva
nell'Amara: Celga, Gondar, Ismala Ghiorghis, Danghele, Burie.
Nel Uollega-Galla Sidamo: Ghimbi e Gimma.
Dall'ultimo non furono fatti più studi a causa dello scoppio della guerra, ma so che era intenzione del governo di allora giungere sino a Chisimaio in Somalia, altro non so dirti.-
Si prega Accedi o Crea un account a partecipare alla conversazione.
Tempo creazione pagina: 0.351 secondi