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CORRISPONDENZA n. 5 |
03/04/2012 13:40 #12224
da wania
[justify]Si, bagnato di lacrime.[/justify]
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Riduci
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- Messaggi: 1198
03/04/2012 11:12 #12223
da AnnaMary.F
Wania continua a piovere sul bagnato
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03/04/2012 10:56 #12222
da wania
[justify]Ciao SILVANO, sono un attimo qui e ti vedo in linea. Ho brutte, bruttissime notizie di Marcello e sono tristissima. Mi appresto al mio sonno pomeridiano, dopo avrò un incontro con le parrocchiane del martedì.....Mi rifarò viva stasera o domani. Per ora un triste saluto a TUTTI e un abbraccio di dolore.......[/justify]
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03/04/2012 10:06 - 03/04/2012 10:44 #12219
da Narrante
Buongiorno a tutti!
Vi ripropongo un link che forse già ho inserito qualche anno fa ma forse qualcuno non lo ricorda o non ha avuto modo di vederlo. Il link è il seguente: E' una carta stradale del 1939
In pochi anni la rete stradale dell'Eritrea, dal NULLA, divenne molto sviluppata. Le strade principali tutte ben asfaltate.
Considerando inoltre che tutte le strade erano costruite su terreni montagnosi impervi.
Tale opera fu tenuta in molta considerazione da tante altre Nazioni che difatti affidarono, e continuano ancora a farlo, ad imprese italiane, la costruzione di strade e manufatti vari come dighe, ponti, ecc...
Altro esempio delle nostre capacità deriva anche dalle costruzioni delle strade d'alta montagna sui passi dolomitici...
AnnaMaryF
Tu che sei di Godaif, forse sicuramente ricorderai la Tipografia Zuco che all'epoca si trovava proprio in quella zona.
e di cui puoi vederne l'inserto pubblicitario inserito nella carta stradale.
Per navigare agevolmente nella carta stradale, potete fare riferimento alle frecce di navigazione che si trovano in alto al centro del sito che si aprirà...
Saluti e buona navigazione
Silvano
Vi ripropongo un link che forse già ho inserito qualche anno fa ma forse qualcuno non lo ricorda o non ha avuto modo di vederlo. Il link è il seguente: E' una carta stradale del 1939
In pochi anni la rete stradale dell'Eritrea, dal NULLA, divenne molto sviluppata. Le strade principali tutte ben asfaltate.
Considerando inoltre che tutte le strade erano costruite su terreni montagnosi impervi.
Tale opera fu tenuta in molta considerazione da tante altre Nazioni che difatti affidarono, e continuano ancora a farlo, ad imprese italiane, la costruzione di strade e manufatti vari come dighe, ponti, ecc...
Altro esempio delle nostre capacità deriva anche dalle costruzioni delle strade d'alta montagna sui passi dolomitici...
AnnaMaryF
Tu che sei di Godaif, forse sicuramente ricorderai la Tipografia Zuco che all'epoca si trovava proprio in quella zona.
e di cui puoi vederne l'inserto pubblicitario inserito nella carta stradale.
Per navigare agevolmente nella carta stradale, potete fare riferimento alle frecce di navigazione che si trovano in alto al centro del sito che si aprirà...
Saluti e buona navigazione
Silvano
Ultima Modifica: 03/04/2012 10:44 da Narrante.
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03/04/2012 07:32 #12216
da wania
[justify]Ma non dò il buongiorno solo a SCEITAN, ma a voi TUTTI cari forumisti, dove siete però? Vi dico buongiorno, buona giornata e scappo perché qui c'è la moldavina e abbiamo da fare....cisi cis, bye![/justify]
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03/04/2012 06:45 #12215
da wania
[justify]Buongiorno anche a te SCEITAN, hai visto, pioviscola! Dove vai se l'ombrello non ce l'hai? Resti a casa per la gioia di moglie e donnina! ! ? ?[/justify]
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